Nova i polovna
Time je ustvari produžen period važenja ranije odluke donesene u skladu sa Zakonom o carinskoj tarifi BiH.
Tokom januara 2024. uvezena su četiri električna vozila u BiH čija je ukupna vrijednost 106.906 KM, dok su dažbine iznosile 24.530 KM. Za isti period uvezena su 62 hibridna vozila, od čega je više polovnih, u vrijednosti od 3.840.922 KM, a dažbine su bile nešto manje od milion KM – 952.532 KM.
To su podaci kojima raspolaže Uprava za indirektno oporezivanje (UIO) BiH.
Korištenjem električnih i hibridnih vozila doprinosi se dekarbonizaciji kao jednom od ključnih stubova Zelene agende EU za zapadni Balkan u borbi protiv klimatskih promjena.
Prošle godine zabilježen je rekordan uvoz ove vrste automobila. Tako je električnih uvezeno čak 240 u vrijednosti od 15.827.803 KM. To je ogroman porast u poređenju s godinom prije, kada smo uvezli tek 69 električnih automobila.
Rast prihoda
Ipak, znatno je veći broj hibrida koje građani BiH očigledno preferiraju. Tokom 2023. godine njih smo uvezli 1.512, od toga 1.150 novih i 362 polovna. Za njih je plaćeno 79.573.254 KM, a dažbina nešto više od 18 miliona KM.
Donošenjem nove odluke Vijeća ministara BiH do kraja 2024. godine ukinute su carine na uvoz električnih automobila u BiH i značajno smanjene carinske stope s 15 posto na 5 posto za uvoz hibridnih automobila, čime se osiguravaju preduvjeti za masovniji uvoz ovih vozila u BiH i rast prihoda zbog povećanog broja uvezenih vozila.
Top pet
Najskuplje električno vozilo uvezeno u BiH tokom 2023. godine je Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+, koji je koštao 243.777 KM. Poslije njega je Tesla Type 004 Variant Sb1D Model S s cijenom od 200.000 KM.
Na trećem i četvrtom mjestu je Porsche-Taycan 4S, dakle isti model s razlikom u cijeni. Jedan je koštao 197.216 KM, a drugi 196.514 KM. Na petom mjestu je Mercedes Benz-AMG EQE, koji je plaćen 193.871 KM.
