POGLEDAJTE rezultat opsežnih modifikacija na motoru.
Opće je poznato kako se dizelski i benzinski motor konstrukcijski razlikuju. I bez osnovnih znanja termodinamike većina će znati prepoznati razlike, posebno one koje se tiču načina aktivacije smjese. Spoznavajući sve to jasno je zašto nije dobro ulijevati benzin u spremnik s dizelskim motorom, kao ni dizel u spremnik s benzinskim motorom.
Rusi naravno žele pokazati da je sve moguće. Vraćamo se u "garažu 54" kod legende Vlada, koji je odlučio preraditi Toyotin dizelski motor. Brojne su prepreke pred njima, od potrebe za smanjenjem kompresije brušenjem klipova do ugradnje svjećica na pozicije injektora.
Nakon svih nužnih modifikacija i čišćenja motor je sklopljen i spojen s akumulatorom. Dodan je i benzin te se krenulo sa startanjem motora. U nastavku pogledajte je li motor oživio.
