Ističe da je u tom smislu odluka Vijeća ministara BiH o otvaranju granica ključna.
- Čim se granice otvore, mi smo spremni za rad. Također, i komoanija Wizz Air je spremna da ponovo počnemo s letovima - kaže direktor Mujačić.
Ističe da je 1. juni zasad zvaničan rok do kada su granice zatvorene, a od 2. juna Wizz Air već ima planirane letove za određene destinacije.
Problem je, pojašnjava Mujačić, što Aerodrom Tuzla osjeti ogromne posljedice pandemije koronavirusa.
- Naš osnovni prihod je bio od prodaje karata putnicima. Naravno da postoje i drugi sekundarni prihodi kao što su restorani, zakupi prostora, Rent a Car, parkinzi, ali uvijek smo vezani za prevoz putnika. U ovom trenutku mi smo jedna od 100 posto oštećenih firmi. Dokle ćemo izdržati, vidjet ćemo - naglasio je.
Kaže da su dobili obećanja Vlade Federacije BiH i Vlade Tuzlanskog kantona da će pomoći Međunarodnom aerodromu Tuzla, iako su ih izostavili iz zakona koji garantira subvencije privatnim preduzećima.
- Nas budžetske korisnike su izdvojili iz te grupe. Ipak, nadam se da ćemo ubrzo početi s radom, jer to nam je najbolja pomoć – podvlači Mujačić.
Ukoliko ne dođe do adekvatne pomoći Aerodromu Tuzla, posljedice bi, upozorava on, mogle biti ogromne.
- Prva posljedica je otpuštanje radnika i smanjenje plaća. Pitanje je onda kako dalje zaposliti ljude, jer ovdje svaki radnik mora biti obučen i dobiti licencu za rad. Ovo nisu ekonomske posljedice samo za Aerodrom, nego za cijelu državu - poručio je Mujačić.
Izrazio je nadu da će 1. juna početi novi letovi te da se na tuzlanskom aerodromu već pripremaju i rade u tom pravcu.
-Stvaramo uslove za zaštitu putnika i našeg osoblja. Pripremamo opremu i prije nekoliko dana smo dobili ponude za termalnu kameru i to ćemo svakako osigurati. Prikupljamo dezinfekcijska sredstva za mašine, avione i sve drugo. Tako da, ako se granice otvore mi smo spremni već sljedeći dan krenuti s letovima – rekao je Mujačić.
Dodaje kako posljedice pandemije ne osjeti samo Aerodrom Tuzla, nego i kompanija Wizz Air.
- Oni se ipak nadaju da će uspjeti sve ovo prebroditi, ali ističu da nakon koronavirusa više neće ništa biti isto. Vjerovatno više neće biti istih destinacija, istih letova. Bit će za sve ovo mukotrpan oporavak i trebat će nam svima sigurno nekoliko mjeseci da uspostavimo normalan saobraćaj. Opet će sve zavisiti od toga hoće li u avionu putnici morati držati socijalnu distancu, jer će u tom slučaju morati biti prepolovljen broj putnika - kaže Mujačić.
Menadžment Aerodroma Tuzla se već pismeno obraćao kantonalnim i federalnim vlastima te su predočili, kako je rekao, nimalo optimistično stanje u kojem se ovaj aerodrom našao.
- Pisali smo vlastima koliko nam je dnevno potrebno sredstava da opstanemo i preživimo. Naša je poruka bila da ćemo sve uspjeti vratiti ukoliko počnemo što prije s radom. Oko 300 hiljada maraka smo mi sada svaki mjesec u gubitku, jer ne radimo. To su samo fiksni troškovi. Ako pogledamo s aspekta viših prihoda, onda je to mnogo više - naglasio je Mujačić.
federalna.ba/Fena
