Mnogi vozači ne znaju koliko iznosi tolerancija na prekoračenje brzine, odnosno pri kojoj brzini se aktiviraju policijski radari.
U teoriji, radari se aktiviraju pri brzinama većim od dopuštene brzine vožnje od deset kilometra na sat. Kazna se čak smatra nevažećom ako nije došlo do odbitka tolerancije, piše GPMaljevac.
Mit je istinit: Klasični radarski sistem ne aktivira se pri brzini vožnje većoj od 250 km/h.
Iz tog razloga, ovi mjerači brzine više se ne koriste na autocestama, a umjesto njih, na autocestama se koriste moderne kamere za brzinu koje su često opremljene svjetlosnim senzorima.
To policiji omogućuje mjerenje vrlo velikih brzina.
Izvor: