Naime, ovim zakonom predviđeno je uvođenje samouslužnog točenja goriva na benzinskim pumpama.
Članom 38. stavom 2. Zakona definisano je samouslužno točenje goriva i automatsko plaćanje.
To je ista metoda koja je prisutna na Zapadu gdje izvršite uplatu željenog iznosa goriva debitnom ili kreditnom karticom i dobijete račun koji skenirate i onda vam se sipa automatski taj iznos koji je na računu, rekao je ranije ministar trgovine FBiH Amir Hasičević.
Samouslužno točenje goriva na benzinskim pumpama postaje sve popularnije jer nudi nekoliko prednosti, kako za vozače, tako i za same operatere pumpi..
Evo nekih prednosti:
Brža usluga
Kratko vrijeme čekanja: Samouslužno točenje obično znači manje čekanja u redu, jer vozači sami upravljaju procesom točenja. To posebno važi u periodima kada je pumpa zauzeta, čime se smanjuje gužva.
Efikasnost: Proces točenja je jednostavan i brz, što omogućava da se vozači brzo vrate na put.
Niže cijene goriva
Niži troškovi za operatere: Pošto nije potrebno angažovati zaposlene koji bi točili gorivo, benzinske pumpe mogu smanjiti operativne troškove. Ove uštede se često prenose na potrošače u obliku nižih cijena goriva.
Veća konkurentnost: Samouslužne pumpe često nude konkurentnije cijene goriva u poređenju s tradicionalnim uslugama.
Veća kontrola za vozače
Preciznost točenja: Vozači sami upravljaju količinom goriva koje toče, što im daje veću kontrolu i omogućava im da toče tačno onoliko koliko žele.
Fleksibilnost: Vozači mogu birati vrstu goriva i način plaćanja (kartica, gotovina) bez potrebe da čekaju ili komuniciraju s osobljem.
