Naime, prema pisanju austrijskih medija, borbeni avioni Eurofighters koje koristi vojska Austrije, ovog vikenda morali su ostati na zemlji, a ovu odluku za medije potvrdili su iz vojske, ali i austrijske kontrole leta.
Iako su mediji kritikovali ovakvu odluku te pisali o tome kako je nemoguće da u jednoj državi kao što je Austrija nijedan borbeni avion nije u pripravnosti u slučaju incidenata, iz vojske su obrazložili ovu odluku.
Kako je navedeno, avioni su ostali na zemlji zbog činjenice da su svi kontrolori leta borbenih aviona imali previše prekovremenih sati te da su zbog toga bili primorani uzeti slobodan vikend.
"Ministarstvo odbrane godinama radi na rješavanju problema premalog broja kontrolora letenja. Bilo je mnogo razgovora, ali niko nije želio da prepozna ovaj problem", rekao je načelnik Generalštaba vojske Austrije Rudolf Striedinger.
Istaknut je i još jedan problem koji se tiče plata, a što je posljedično dovelo i do manjeg broja kontrolora.
"Mnogi kontrolori letenja prešli su u Austro Control jer su bolje plaćali. U vojsci ljudi razmišljaju o bonusima za zaposlene. Sličan problem dogodio se sa pilotima presretača, u to vrijeme Saab Draken, 1980-ih. Tada je problem riješen posebnim ugovorima, što je značilo da su piloti zarađivali koliko i oni u Austriji u komercijalnom poslovanju. Sada je tako nešto potrebno i za kontrolore letenja", saopćili su.
Na ovo odluku reagovali su i autrijski desničari te su kritikovali ministarstvo koje se nalazi pod kontrolom Zelenih.
"Austrijski zračni prostor je tokom vikenda bio potpuno bespomoćan i sve oružane snage na svijetu, kao i teroristi, mogli su nesmetano koristiti domaći zračni prostor", rekao je glasnogovornik FPO-a Volker Reifenberger.
