Ljetnje i zimske gume su tako nazvane sa razlogom. Glavna razlika ovih pneumatika nalazi se u njihovom sastavu i leži u njihovoj mekoći. Zimske gume su mekše i pri nižim temperaturama se ponašaju daleko bolje od ljetnjih, dok su ljetnje gume tvrđe, ali se bolje prilagođavaju asfaltu koji je užaren na suncu, piše portal Autoexclusive.
Kada toplo vrijeme stigne i kada temperature pređu 15 stepeni, tada zimske gume postaju premekane za vožnju. To može dovesti do sljedećih problema:
Zimske gume se pri visokim temperaturama prebrzo troše i toliko se mogu oštetiti da mogu postati neupotrebljive.
Kočenje zimskih guma tokom toplih dana je daleko gore i može dovesti do neravnomjernog i opasnog kočenja koje može ugroziti vas i druge na drumu.
Zbog svoje pretjerane mekoće, zimske gume pri ljetnjim temperaturama znaju čudno da se ponašaju u krivinama i da dovedu do zanošenja i proklizavanja auotmobila, prenosi Automobili.
Ako ih duži vremenski period vozite po užarenom suncu, zimske gume mogu da se „ispeku“ i da izgube svoja meka svojstva, što znači da potpuno gube funkciju zimskog pneumatika.
Zato je vrlo važno da što prije promijenite gume čim dođe vrijeme za to i čim se temperature stabilizuju.
