Svi tradicionalno dobro prodavani brendovi, osim Škode i Audija su zabilježili pad interesovanja kod kupaca.
Ovo je treći mjesec u ovoj godini i drugi zaredom da je broj registracija (august 2024. – 912 registracija) manji u odnosu na prošlogodišnji rezultat (august 2023. - 972). Broj registrovanih novih automobila ove je godine (8.274) u totalu veći od brojke iz prošle godine (7.893), ali prednost se polako topi.
Svi tradicionalno dobro prodavani brendovi u BiH (Volkswagen, Toyota, Hyundai, Renault, Citroen...), osim Škode i Audija su zabilježili pad interesovanja kupaca u osmom mjesecu u poređenju sa istim periodom lani, mada su najveći pad doživjeli Opel i Seat. Ono što je zanimljivo, dizeli su ponovo bili prvi izbor kupaca s 41 posto tržišta, dok hibridi zbog izostanka poticaja bilježe gubitak. S druge strane, stabilizuje se veća prodaja fizičkim (41,2 %) spram pravnih lica (58,8 %).
Škoda je ponovo briljirala i jedina zabilježila više od 200 registracija, tačnije 218. To je drugi najbolji mjesec ove godine za češku marku nakon maja i 257 plasiranih automobila. Zanimljivo, tržišni bestseller, Octavia, registrovana je u svega 58 primjeraka, ali ih je za osam mjeseci registrovano više od 600, što je skoro dvostruko više od drugoplasirane Fabije.
Dok evropsko tržište marginalizira Scalu, kao daleko najmanje traženi Škodin model na Starom kontinentu, ovaj hatchback puno bolje prolazi u BiH. Scala je treći najtraženiji model češkog brenda u BiH, a prošli mjesec ih registrovano čak 55.
"Scala je idealni flotni best-buy model, koji je cjenovno blizak Fabiji, ali je istovremeno 10-15 posto povoljniji od konkurenata iz istog segmenta. S obzirom da je bh. tržište tradicionalno naklonjeno Škodi, ovaj rezultat nije iznenanđenje,'' pojašnjava Ismir Omeragić, brend menadžer Škode u BiH.
Transformacija i traženje novog identiteta Opela u BiH pod vlasničkim krovom Stellantisa prolazi otežano. Kupci je prošli mjesec registrovali tek 15 primjeraka ovog nekad jako popularnog brenda u BiH. Dok Corsa drma u Evropi i manje-više je konstantno unutar liste top 10 najprodavanijih modela, u BiH, u augustu nije registrovana niti jedna.
Ovo je ujedno najlošiji mjesec Opela ove godine, čije brojke variraju iz mjeseca u mjesec, jer je poslovanje neujednačeno. Koliko god se ovaj rezultat činio prolaznom fazom, Opelu jednostavno nedostaju cjenovno primamljivi modeli i rad na ponudama koje bi privlačile kupce, praksa koja je kod Opela bila često zastupljena u ne tako davnoj prošlosti.
Ipak, dok je Opel kumulativno napravio više nego solidan skok u odnosu na isti period prošle godine, s obzirom da je za osam mjeseci ove godine plasirao 62 vozila ili 24 posto više, brojke kod Seata su značajno lošije. Španski brend je više koncentrisan na marku Cupra, koja bilježi rast, dok je Seat u osam ovogodišnjih mjeseci registrovao ''minus'' od 40 posto.
Za razliku od prethodnih sedam mjeseci, august je konačno bio naklonjen Audiju. Naime, tradicionalno najprihvaćeniji i najstabilniji premium brend u BiH ove godine je pomalo na klizavom terenu što se može pripisati i brojkama u cijeloj Evropi. Audi je u tranziciji na elektrifikaciju, ali i dolasku niza novih atraktivnijih modela, koji će napraviti pravi zaokret i pomalo izmijeniti filozofiju brenda koju smo poznavali. Domaći kupci su prošli mjesec registrovali 49 automobila sa značkom Audija, značajno više od Mercedesovih 33.
"S ponosom želim istaknuti izvanredne prodajne rezultate koje je Audi ostvario u mjesecu augustu. Ovaj uspjeh potvrđuje povjerenje naših kupaca i snagu brenda na tržištu. Također, s velikim zadovoljstvom najavljujem da ćemo u septembru pustiti u prodaju novi Audi A5, te sa ovim modelom zakoračiti u novu eru potpuno novoj PPC platformi koja kombinuje najbolje iz oba svijeta – vrhunske performanse i tehnologiju automobila s unutrašnjim sagorijevanjem. Ovaj model donosi inovativan dizajn, vrhunske performanse i napredne tehnologije, te vjerujemo da će naići na odličan prijem među ljubiteljima Audija", dobar prošlomjesečni rezultat komentarisao je Miran Stambol, brend menadžera Audija u BiH.
Od kineskih marki prošlog mjeseca na bh. tržištu je registrovano tek 15 automobila. Po brendovima to izgleda ovako: devet automobila marke MG, tri primjerka Cheryja, dva SUV-a T5 Evo nove kineske marke Forthing/Dongfeng, kao i prvi model Lynk & Co, također novog kineskog brenda koji posluje u okviru uvozničke mreže KMAG BH (Volvo i Kia).
U Banjaluci je registrovan jedan primjerak električnog SUV-a Subaru Solterra, tehnološkog blizanca Toyote Bz4X, dok je u Vitezu registrovan jedan primjerak Chevy Corvette.
Da je bh. tržište specifično i nezasito za sportskim i luksuznim automobilima potvrđuje rezultat Porschea, čije brojke nadmašuju prošlogodišnji skor. Ove godine su registrovana ukupno 82 Porschea, brojka koju ne mogu pratiti ni automobili pristupačnijih brendova poput Nissana, Mazde, Forda itd.
