Sa novom Enyaq RS Race koncept studijom, Škoda Auto istražuje nove mogućnosti održivosti u motosportu, dok dodatno povećava emocionalnu privlačnost brenda. Podižući Škodin DNK motosporta na viši nivo, Enyaq RS Race ima agresivan dizajn naglašen masivnim zadnjim krilom. Ovaj koncept nudi uvid u to kako tehnologija motosporta može pomoći da se ubrza pomak ka dinamičnoj i održivoj automobilskoj budućnosti. Takođe služi kao idealna platforma za razvoj i rigorozno testiranje najsavremenijih električnih tehnologija za buduća vozila za proizvodnju električnih baterija.
Michal Hrabánek, direktor Škoda Motorsport-a , objašnjava: „Održivost je kamen temeljac Škoda Motorsport strategije. Već 2021. godine krenuli smo u carstvo električnih reli automobila sa Škoda Fabia RE-X1. Uvidi i stručnost koju smo stekli iz ovoga ušli su u jedinstvenu novu Škoda Enyaq RS Race. Ovaj fascinantni automobil dokazuje da motosport, koji je duboko usađen u Škodin DNK, ne samo da pojačava emocionalni uticaj brenda, već i doprinosi dragocenim iskustvima i tehnologijama nadolazećim Škodinim modelima na cesti.”
Od igara do reli staza, Škoda promoviše održivost u motosportu.
Enyaq RS Race predstavlja još jednu inovativnu studiju koncepta baterije i električne energije iz Škoda Motorsport-a, nakon nedavno predstavljene Škode Vision GT. Predstavljena 2021. godine, Škoda Fabia RE-X1 izgrađena je na šasiji Škoda Fabia Rally2 evo i opremljena električnim motorom od 860 volti koji isporučuje vršnu snagu od 260 kW. Homologacija od strane Austrijskog Motorsport Association AMF (ÖAMTC) omogućila je Baumschlager Rallye&Racing timu da se takmiči u austrijskom reli prvenstvu. Sa Vision GT , Škoda je nedavno zauzela potpuno drugačiji pristup: spektakularni, potpuno električni jednosjed je ekskluzivno dizajniran za igru Gran Turismo 7 PlayStation. Konceptna studija, inspirisana modelom 1100 OHC Spider iz 1957. godine, proširuje Škodino prisustvo u svjetu digitalnih trka.
Sva ova konceptna vozila naglašavaju Škodinu posvećenost unapređenju održivosti u motosportu. Fabia Rally2 već radi na 100% održivom gorivu bez fosila u WRC2, pružajući idealan poligon za procjenu tehničke održivosti, otpornosti i izdržljivosti novih inovacija u elektromobilnosti u ekstremnim uvjetima.
