Kupci hibridnih i električnih vozila u Tuzlanskom kantonu uskoro bi mogli biti oslobođeni plaćanja 50 posto ili cjelokupnog iznosa poreza prilikom kupovine hibridnih i električnih vozila.
Registracija
Vlada TK-a već je pripremila izmjene Zakona o porezu na imovinu kojima se predlaže da kupci hibridnih putničkih, ali i teretnih vozila, budu oslobođeni poreza od 50 posto, dok je predviđeno da kupci električnih vozila budu oslobođeni ovog poreza u punom iznosu.
Porez o kojem se ovdje govori plaćaju vlasnici motornih vozila prilikom registracije automobila.
- Ovo je jedan od oblika poticaja za čišći okoliš i smanjenje zagađenja. Nažalost, već u startu, pri nabavci električnih automobila, bh. vozači ne mogu računati na subvencije i ovaj zakon je jedan od prvih oblika poticaja ove vrste u BiH, dok Ministarstvo komunikacija i prometa BiH pokušava pronaći adekvatan način finansiranja olakšica nabavke ekološki prihvatljivijih vozila, navedeno je iz kantonalnog ministarstva finansija.
Bosna i Hercegovina je među posljednjim zemljama u Evropi po broju uvezenih i registrovanih električnih vozila. Tome svakako doprinosi činjenica da su električni i hibridni automobili skuplji od konvencionalnih, kao i to da, za razliku od zemalja EU, država ne nudi nikakve povlastice za kupovinu tih automobila.
Haris Muratović, predsjednik Udruženja ovlaštenih zastupnika i trgovaca automobilima FBiH u Privrednoj komori FBiH, smatra da je potez Vlade TK-a jako značajan, i koliko god dolazi sa zakašnjenjem, ima stimulativni faktor prilikom razmatranja kupovine električnog vozila.
- Kako bi se omasovila kupovina električnih vozila, potrebne su značajnije mjere stimulacija prema građanstvu. Najbolji primjeri su Slovenija, koja stimuliše nabavku električnog vozila sa 8.000 eura, kao i Hrvatska, u kojoj refundiraju iznos do visine PDV-a koji ste platili. BiH bi to hitno morala stimulisati kroz ukidanje carine na ta vozila, zatim kroz stimulaciju, instalaciju električnih punionica, rasterećenjem svih troškova pri registraciji i slično, kazao nam je Muratović.
Dalek put
Iako je TK prvi kanton koji uvodi ove povlastice, čini se da je još dalek put do masovnije kupovine i korištenja nekonvencionalnih vozila. Iako će ove olakšice smanjiti konačnu cijenu registracije vozila, to umanjenje je u odnosu na razliku u cijeni između električnog i konvencionalnog automobila i dalje neznatno, zbog čega je malo vjerovatno da će se kupci odlučiti za značajno skuplji automobil.
