Chiron Super Sport 300+ koristi nadograđenu verziju Bugattijevog 8,0-litrenog W16 motora, čija ukupna snaga iznosi nešto manje od 1.600 KS. Dovoljno za najveću brzinu od 440 kilometara na sat.
Automobil je nakon proizvodnje odradio samo nekoliko manjih testnih vožnji, pa na brojčaniku ima samo 410 kilometara.
"Ovo je vrhunac u svijetu hiperautomobila. Bugatti ima fenomenalnu reputaciju među vozilima visokih performansi, a Chiron Super Sport 300+ je simbol te savršenosti. Bit će to veliki dan za nas kada ga izložimo na aukciji 25. januara. Vjerujem da cijena od 4,5 miliona eura (više od 8,8 miliona KM) neće biti problem", rekao je Louis Frankel iz Bonhamsa.
Inače, Bugatti Chiron Super Sport 300+ okitio se titulom najbržeg automobila na svijetu kada je legendarni vozač Andy Wallace na stazi Ehra-Lessien "potegao" do brzine od 490 km/h!
Na njegovu žalost, rekord nije priznat zato što Bugatti nije napravio dva prolaza u različitim smjerovima po stazi nego samo jedan. Također, to je bio pretprodukcijski prototip, a serijska verzija je blago modificirana i kao što smo već spomenuli, ima maksimalnu brzinu ograničenu na "samo" 440 km/h.
Proizvodnja modela Chiron je završena, ali Bugatti intenzivno radi na nasljedniku i to u režiji Mate Rimca, odnosno kompanije Bugatti Rimac.
Novi model će i dalje koristiti benzinski motor, ali za razliku od Chirona, pogon će biti uveliko elektrificiran, javlja Jutarnji.hr.
Foto:Bonhams
