Mnogi Balkanci navikli su na ovo vozilo koje je prepoznatljivo na ovdašnjim ulicama. Ujedno, to vozilo je prava slika našeg standarda, ekonomskih mogućnosti i balkanskog voznog parka.
Ovaj potez najavljivan je u posljednje dvije godine, a razlozi za takvu odluku su snažnija prodaja Passata karavan i postojanje slično pozicioniranog Arteona, prenosi Biznis.rs.
Pripremaju put budućem modelu
VW je najavio i kraj Passata u SAD, a tamošnji 2022. Passat Limited Edition označava kraj proizvodnje u Americi. Treba podsjetiti da je Passat bio dostupan kao limuzina i karavan od 1973. godine, kada je lansiran originalni model.
Nagađa se da će ovaj potez pripremiti put budućem modelu Aero B. To potpuno električno vozilo je trenutno u razvoju, a inspirisano je dizajnom ID Space Vizzion koncepta iz 2019. Očekuje se da će Aero B stići i kao limuzina i kao karavan.
Aero B je navodno samo radni naziv modela, a VW bi mogao da ga promjeni da bi pratio ustaljenu šemu o imenovanju električnih ID vozila. Njegova premijera se očekuje krajem ove ili početkom 2023. godine.
U okviru reorganizacije proizvodnje Volkswagen povlači i veliki monovolumen Sharan, ali i modele iz svog koncerna, Seat Mi i Škodu Citigo.
Audi će prestati da proizvodi sportski kupe TT, koji je dugo bio zaštitni znak kompanije.
Koji se još povlače modeli
Citroen povlači model C1, a Peugeot svoj najmanji auto 108. Mazda će se oprostiti s malim SUV-om CX-3, a njegovu ulogu će preuzeti veći CX-30.
Salone novih automobila ove godine napustit će i Renault Talisman i Ford Mondeo, u varijanti limuzine i karavana. Renault će također reći zbogom Scenicu i Espaceu – monovolumeni su odavno izgubili korak sa SUV-ovima i više ne mogu da prate njihove prodajne brojke.
Mercedes je već ukinuo Smart EQ forfour, te Mercedes-AMG GT 63 SE Performance.
