Upravo tako, govorimo o Lanciji 037, automobilu koji je obilježio početak 1980-ih, a ostao upamćen kao zadnji relijaški automobil sa stražnjim pogonom koji je uspio stići do trona. Dobra je stvar da su pravila rekla kako je za zadovoljenje FIA Grupe B bilo potrebno određeni broj (200) primjeraka dovesti na javne prometnice. Danas ih zasigurno nema još puno, a tu uskače Kimera Automobili.
Oni su odlučili napraviti klasičan restomod i uvesti legendarni automobil u novi milenij. Novo ime Kimera EVO037 donosi prepoznatljiv izgled originala sa samo jednom novinom – prednjim LED svjetlima. Tek naknadno se doznaje kako je sada odijelo većim dijelom izrađeno od karbona, a papir kaže i da se malo povećala duljina.
Motor je isti i na istom mjestu. 2.1-litreni dragulj iz Evolution 2 verzije proizvela je Italtecnica, a potom ga je u potpunosti doradio Claudio Lombardi, Lancijin inženjer koji je sređivao i nasljednika, još poznatiju Deltu. Ima turbinsku pomoć, a daje 513 KS i 550 Nm. I da, pogon je i dalje stražnji, a mjenjač ručni. Öhlins se pobrinuo za ovjes, dok kompozitne kočnice isporučuje Brembo.
Pogađate, ukupno će biti proizvedeno 37 primjeraka, a cijena je 480.000 eura. Premijera je zakazana za rujan i Festival brzine u Goodwoodu.
Foto: Kimera automobili
