Lamborghini je godinama razvijao automobil sakrivajući ga od očiju javnosti, a čitava priča je imala i kodirano ime: Project 132.
Za pogon je korišten 5.7-litarski V12 motor koji je mogao da isporuči 485 KS i 580Nm najvećeg obrtnog momenta i bio je to najbrži automobil na svijetu u to vrijeme, pošto je mogao da razvije 325 km/h.
Nedostajao mu je servo te elektronski pomoćni sistemi, ali je imao električne podizače prozora, kožom presvučenu unutrašnjost i klima uređaj, dok je servo upravljač stigao tek 1993. godine, kada je na tržište izašao Diablo VT.
Lamborghini je 1995. godine predstavio Diablo SV s pogonom na dva točka, a isporučivao je 510 KS. Te godine je uveden i prvi serijski model bez krova, Diablo VT Roadster, koji je prošao blagi redizajn.
Era Diabla je završena 2000. godine, godinu dana nakon što je Lamborghini kupila Audi Grupa.
