Evropska proizvodnja modela s nultom emisijom azijskog brenda započet će u oktobru i odvijat će se fabrici u Mađarskoj, prenosi Automotive News Europe.
PROIZVODNJA OD 2025.
Mađarska kao most između Evrope i Kine: BYD, CATL i BMW grade nove tvornice
U BYD-ovoj mađarskoj fabrici u Segedinu, kineski proizvođač automobila u početku će proizvoditi modele Dolphin i Atto 3. Turska fabrika će početi s radom nešto kasnije, u martu 2026. godine. Zajedno, ove dvije fabrike imat će proizvodni kapacitet od 500.000 automobila godišnje.
AUTO TESTOVI
Testirali smo BYD Dolphin: Novajlija koji drži lekciju razvikanim imenima
BYD će proizvoditi električne automobile u Evropi kako bi izbjegao nove tarife koje je Evropska unija uvela na sve električne automobile proizvedene u Kini. Trenutno, svi električni modeli koje proizvodi BYD podliježu dodatnoj carini od 17 posto, uz postojeću uvoznu taksu od 10 posto.
Ovaj kineski brend je prošle godine na evropskom tržištu prodao više od 50.000 novih elektrifikovanih vozila. To je tri puta više nego godinu prije. S proizvodnjom u Evropi, ova brojka će značajno biti veća.
O najnovijim trendovima i kuda ide razvoj elektromobilnosti u BiH i regionu možete saznati na najvećoj, regionalnoj konferenciji i sajmu električnih i hibridnih vozila EV WEEK, koja se po drugi put održava u glavnom gradu BiH, 17-18. aprila, u hotelu Hills, Sarajevo.
Prijave za učešće možete izvršiti putem web stranice https://ev-week.ba
